ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントスタビライザー MINI R58 SX16 07/02～16/08 AF25-467
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中古 22528円 (税込)
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z1334074748 | 発売日 | 2025/02/10 04:45 | 定価 | 22528円 | 型番 | 801090305 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 西川恵果李 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
JA12 JA22 ジムニー ノーマル車高用 GAB ショックアブソーバー 減衰力調整式 前後セット４本
送料込 FORD KUGA クーガ WF0HYDP モンロー ショック フロント リア 1台分
送料込 W204 セダン ワゴン Cクラス モンロー ショック フロント2本
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純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。
純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。