管理番号 | 中古 :Z5447794000 | 発売日 | 2025/02/05 00:23 | 定価 | 63113円 | 型番 | 80163465043 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 安西瑠華 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 Basic☆i エスティマ ACR50W H18/1~H24/4 FF アエラス
RS-R TPベストi 車高調 レジアスエース KDH201V TPT777S2A RSR RS★R TP Best☆i TP Best-i 車高調整キット サスペンションキット
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノアハイブリッド ZWR80G (FF HV 26/2~) (BAIT930M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BLFFW (FF NA 23/9~25/10) (BAIM130M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド PE52 (ハイウェイスター) (FF NA 22/8~) (BAIN860M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ CC25 (FF NA 18/7~22/10) (BAIN700MN)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70G (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。