管理番号 | 中古 :Z2644188924 | 発売日 | 2025/02/15 21:55 | 定価 | 61875円 | 型番 | 80163461482 | ||
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原型 | 吉永実優 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) カローラフィールダーハイブリッド NKE165G (FF HV 27/4~) (BAIT499M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) CX-5 KE2FW (XD Lパッケージ) (FF DTB 27/1~) (BAIM505M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エリシオン RR3 (FF NA 16/5~24/5) (BAIH730M)
RSR 車高調 Basic☆i インプレッサ GH2 H19/6~H26/8 FF 1.5i-L
RSR 車高調 Basic☆i カローラツーリング ZRE212W R1/10~ FF S
RSR 車高調 Basic☆i ハリアー ASU60W H29/6~ FF プレミアムメタルアンドレザーパッケージ
RSR 車高調 Basic☆i ヴォクシー ZRR80W H29/7~ FF ZS
RSR 車高調 Basic☆i マツダ3 ファストバック BP8P R1/5~ FF XD Lパッケージ
RSR 車高調 Basic☆i C-HR ZYX11 R1/10~ FF S GRスポーツ
RSR 車高調 Basic☆i レガシィツーリングワゴン BRG H24/5~H26/10 4WD 2.0GT DIT
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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